Kanggo tray aluminium baterei, amarga bobote cahya lan titik leleh sing rendah, umume pirang-pirang bentuk aluminium, pigura aluminium mati, percutatan aluminium lan perlindungan welding (cangkang), lan cetakan ndhuwur.
1. Tray Aluminium Die-Cast
Karakter sing luwih struktural dibentuk dening wektu mati-wektu, sing nyuda bahan bakar lan masalah kekuwatan sing disebabake dening welding saka struktur palet, lan karakteristik kekuatan sakabehe luwih apik. Struktur Fitur Struktur Pallet lan Frame ora jelas, nanging kekuatan sakabehe bisa nyukupi syarat sing nyekel baterei.
2. Struktur pigura sing dilapisi aluminium.
Struktur iki luwih umum. Iki uga struktur sing luwih fleksibel. Liwat welding lan ngolah piring aluminium sing beda, kabutuhan macem-macem ukuran energi bisa ditemoni. Ing wektu sing padha, desain gampang diowahi lan bahan sing digunakake gampang diatur.
3. Struktur pigura minangka wangun struktural.
Struktur pigura luwih conducus kanggo entheng lan njamin kekuwatan beda struktur.
Bentuk struktural saka aluminium baterei uga ngetutake desain struktur desain bingkai: pigura njaba utamane ngrampungake fungsi beban kanggo sistem batere kabeh; Bingkai batin utamane ngrampungake fungsi modul modul, piring adhem banyu lan sub-modul liyane; Lumahing perlindungan tengah pigura jero lan njaba utamane ngrampungake efek kerikil, anti banyu anti banyu, jeblugan baterei, lan liya-liyane kanggo ngisolasi lan nglindhungi paket baterei saka njaba.
Minangka materi penting kanggo kendaraan energi anyar, aluminium kudu adhedhasar pasar global lan menehi perhatian marang pembangunan sustainable ing jangka panjang. Minangka bagean pasar kendaraan energi anyar mundhak, aluminium digunakake ing kendaraan energi anyar bakal tuwuh kanthi 49% sajrone limang taun sabanjure.
Wektu Pos: Jan-16-2024