Sistem struktural yaiku kendharaan energi anyartray baterei, yaiku kerangka sistem baterei lan bisa menehi resistensi pengaruh, resistensi geter lan perlindungan kanggo sistem liyane. Dalan baterei wis nggawa tahap pembangunan sing beda-beda, saka kothak baja wiwitan nganti tray wesi aluminium saiki, lan luwih akeh campuran baterei tembaga.
1 .. tray baterei baja
Bahan utama sing digunakake ing tray baterei baja yaiku baja kekuatan dhuwur, sing ekonomis rega lan duwe proses sing apik lan sifat sing ringkes. Ing kahanan dalan nyata, tray baterei kena pengaruh beda, kayata gampang kanggo pengaruh kerikil, lan sapiturute, lan baja palet duwe resistensi sing apik.
Palet baja uga duwe watesan: ① Bobot akeh, yaiku salah sawijining faktor penting sing mengaruhi pelayaran kendaraan energi anyar nalika dimuat ing awak mobil; Amarga kakung kaku sing kurang, palet baterei baja sing rawan ambruk sajrone tabrakan. Gubah cacat extrius dumadi, nyebabake kerusakan baterei utawa uga geni; ③ Dalan baterei baja duwe resistensi karat sing kurang apik lan rawan korosi kimia ing lingkungan sing beda, nyebabake kerusakan internal baterei.
2. Wutah aluminium baterei
Tray baterei aluminium sing wujud (kaya sing ditampilake ing gambar) dibentuk ing siji potongan lan duwe desain fleksibel. Ora ana proses welding sing dibutuhake sawise tray dibentuk, saengga sifat mekanik sing lengkap; Amarga panggunaan bahan wesi aluminium, bobote uga luwih suda, lan struktur tray baterei iki asring digunakake ing bungkus baterei energi cilik.
Nanging, amarga wesi aluminium cenderung ngilangi kayata undercasting, retak, teles kadhemen, sifat-empuk nalika proses casting, lan elongation kanggo cacat sawise tabrakan. Amarga watesan saka proses pemanen, tray baterei kapasitas sing ora bisa diprodhuksi kanthi nyandhang aloi aluminium.
3. tray baterei alloyum exttruded
Tray baterei alloy extruded extruded yaiku solusi desain tray sing paling anyar. Iki cocog macem-macem kabutuhan liwat penyambungan lan pangolahan profil. Nduwe kaluwihan desain fleksibel, pangolahan sing gampang, lan modifikasi gampang; Ing babagan kinerja, tray baterei alloyum sing ekstrum duwe kaku, tahan geter, ekstrus lan pengaruh.
Amarga kapadhetan sing asor lan kekuatan khusus, wesi aluminium isih bisa njaga kaku nalika njamin kinerja awak mobil. Wis digunakake ing teknik entheng mobilweight. Minangka awal 1995, perusahaan Audi Jerman miwiti produksi makarya makarya aloi aluminium. Ing taun-taun pungkasan, produsen kendaraan energi anyar kayata Tesla lan Nio uga wis miwiti ngusulake konsep aluminium, kalebu metode penyambungan, amarga macem-macem cara kudu dibungkus nganggo metode welding lan metode liyane. Ana pirang-pirang bagean sing kudu dilas lan proses rumit.
Wektu Pos: May-11-2024