Aloys aluminium digunakake ing kendharaan energi anyar. Alloys aluminium bisa digunakake ing bagean struktural kayata badan, mesin, rodha, teknologi perlindungan lingkungan lan kemajuan teknologi aluminium sing digunakake ing mobil taun kepungkur. Miturut data sing relevan, nggunakake aluminium rata-rata ing mobil Eropa sing ana telung taun 1990, saka 50Kg nganti 151kg saiki, lan bakal nambah nganti taun 196kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206kg ing 206Kg ing 206kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206kg ing 206kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206kg ing 206kg ing 206kg ing 206Kg ing 206Kg ing 206kg ing 206kg ing 206kg ing 206Kg ing 206kg ing taun 2025.
Beda karo mobil tradisional, kendaraan energi anyar nggunakake baterei minangka kekuwatan kanggo nyopir mobil. Tray baterei yaiku sel baterei, lan modul kasebut tetep ing cangkang logam kanthi cara sing paling kondusif kanggo manajemen termal, sing main peran utama kanggo nglindhungi operasi normal lan aman. Bobot uga langsung mengaruhi distribusi beban kendharaan lan daya tahan kendaraan listrik.
Alloys aluminium kanggo mobil utamane kalebu seri 5 × / mg), seri al-mg (al-mg-si Series), lsp.
Saperangan tray aluminium baterei sing umum digunakake
Kanggo tray aluminium baterei, amarga bobote cahya lan titik leleh sing rendah, umume pirang-pirang bentuk aluminium, pigura aluminium mati, percutatan aluminium lan perlindungan welding (cangkang), lan cetakan ndhuwur.
1. Tray Aluminium Die-Cast
Karakter sing luwih struktural dibentuk dening wektu mati-wektu, sing nyuda bahan bakar lan masalah kekuwatan sing disebabake dening welding saka struktur palet, lan karakteristik kekuatan sakabehe luwih apik. Struktur Fitur Struktur Pallet lan Frame ora jelas, nanging kekuatan sakabehe bisa nyukupi syarat sing nyekel baterei.
2. Struktur pigura sing dilapisi aluminium.
Struktur iki luwih umum. Iki uga struktur sing luwih fleksibel. Liwat welding lan ngolah piring aluminium sing beda, kabutuhan macem-macem ukuran energi bisa ditemoni. Ing wektu sing padha, desain gampang diowahi lan bahan sing digunakake gampang diatur.
3. Struktur pigura minangka wangun struktural.
Struktur pigura luwih conducus kanggo entheng lan njamin kekuwatan beda struktur.
Bentuk struktural saka aluminium baterei uga ngetutake desain struktur desain bingkai: pigura njaba utamane ngrampungake fungsi beban kanggo sistem batere kabeh; Bingkai batin utamane ngrampungake fungsi modul modul, piring adhem banyu lan sub-modul liyane; Lumahing pelindung tengah pigura jero lan njaba utamane ngrampungake pengaruh kerikil, anti banyu, penebat termal, lsp kanggo ngisolasi lan nglindhungi paket baterei saka njaba.
Minangka materi penting kanggo kendaraan energi anyar, aluminium kudu adhedhasar pasar global lan menehi perhatian marang pembangunan sustainable ing jangka panjang. Minangka bagean pasar kendaraan energi anyar mundhak, aluminium digunakake ing kendaraan energi anyar bakal tuwuh kanthi 49% sajrone limang taun sabanjure.
Wektu Pos: Jan-03-2024