Kothak baterei (baterei tray) minangka bagéyan penting saka sistem daya kendaraan energi anyar lan njamin penting kanggo safety saka sistem baterei.Iku uga komponèn Highly selaras saka kendaraan listrik.Struktur sakabèhé saka baterei mobil bisa dipérang dadi modul baterei daya, sistem struktural, sistem listrik, sistem manajemen termal, BMS, etc. Sistem struktur baterei, yaiku, tray baterei kendaraan energi anyar, punika balung baterei. sistem lan bisa nyedhiyani resistance impact, resistance geter lan pangayoman kanggo sistem liyane.Baki baterei wis liwat macem-macem orane tumrap sekolah pembangunan, saka kothak baja dhisikan kanggo tray alloy aluminium saiki.
Fungsi utama kothak baterei kalebu support kekuatan, anti banyu lan dustproof, Nyegah geni, Nyegah panyebaran panas, Nyegah karat, etc kothak baterei daya umume diinstal ing krenjang soyo tambah ing sasis mobil, kalebu struktur logam kayata kothak. tutup ndhuwur, piring mburi, nampan, piring cooling Cairan, njaga ngisor, etc.. Kothak ndhuwur lan ngisor disambungake dening bolts utawa cara liyane, lan lumahing peserta tengah Seal karo IP67 kelas sealant.
Proses mbentuk materi kothak baterei kalebu stamping, aluminium alloy die-casting lan aluminium alloy extrusion.Aliran proses sakabèhé saka kothak baterei daya kalebu proses ngecor materi lan proses Déwan, antarane kang proses ngecor materi iku proses tombol kothak baterei daya.Miturut klasifikasi pangolahan mbentuk materi, saiki ana telung rute teknis utama kanggo kothak baterei daya, yaiku stamping, aluminium alloy die-casting lan aluminium alloy extrusion.Antarane wong-wong mau, stamping nduweni kaluwihan saka presisi dhuwur, kekuatan lan rigidity, lan extrusion luwih larang.Kurang, cocok kanggo paket baterei mainstream.Ing saiki, casing ndhuwur utamané prangko, lan pangolahan utama casing ngisor iku aluminium alloy extrusion mbentuk lan aluminium alloy die-casting.
Wektu kirim: Jan-23-2024